محل های کار صنعتی توسط قوانین OSHA اداره می شوند، اما این بدان معنا نیست که همیشه از قوانین پیروی می شود. در حالی که صدمات در طبقات تولید به دلایل مختلفی رخ می دهد، از 10 قانون اصلی OSHA که اغلب در تنظیمات صنعتی نادیده گرفته می شوند، دو مورد مستقیماً طراحی ماشین را شامل می شوند:قفل کردن/تاگوترویه ها (LO/TO) و نگهبانی ماشین.
لاک اوت/تاگوترویهها ظاهراً برای محافظت از کارمندان در برابر راهاندازی غیرمنتظره ماشینآلات یا انتشار انرژی خطرناک در طول فعالیتهای سرویس یا نگهداری طراحی شدهاند. با این حال، به دلایل مختلف، این روش ها اغلب دور زده می شوند یا به اختصار انجام می شوند و این می تواند منجر به آسیب یا مرگ شود.
لاک اوت/تاگوترویهها ظاهراً برای محافظت از کارمندان در برابر راهاندازی غیرمنتظره ماشینآلات یا انتشار انرژی خطرناک در طول فعالیتهای سرویس یا نگهداری طراحی شدهاند. با این حال، به دلایل مختلف، این روش ها اغلب دور زده می شوند یا به اختصار انجام می شوند و این می تواند منجر به آسیب یا مرگ شود.
بر اساس گزارش OSHA، سه میلیون کارگر ایالات متحده به تجهیزات سرویس می دهند و این افراد با بیشترین خطر آسیب مواجه هستندقفل کردن/تاگوترویه ها به درستی دنبال نمی شوند آژانس فدرال تخمین می زند که مطابقت با استاندارد LO/TO (که توسط استاندارد 29 CFR 1910 اداره می شود) از حدود 120 مرگ و میر و 50،{4}} جراحت در سال جلوگیری می کند. عدم رعایت مستقیم منجر به تلفات جانی و جراحات می شود: یک مطالعه انجام شده توسط کارگران متحد اتومبیل (UAW) نشان داد که 20 درصد از مرگ و میرهایی که در بین اعضای آنها بین سال های 1973 و 1995 رخ داده است (83 از 414) مستقیماً به LO ناکافی نسبت داده شده است. رویه های /TO.
