گزارش بررسی حادثه شیمیایی
وب سایت رسمی اداره مدیریت اضطراری منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ گزارش بررسی حادثه بزرگ آتش سوزی در Beihai LNG Co.، LTD را در 2 نوامبر 2020 منتشر کرد. بر اساس این گزارش ، 7 نفر جان باختند ، 2 نفر به شدت مجروح شدند و مستقیم ضرر اقتصادی 20.293 میلیون یوان بود.
علت فوری حادثه
در حین اجرای مرحله دوم پروژه ، شیر جداسازی باز می شود و LNG (گاز طبیعی مایع) در منیفولد انتقال فشار کم فشار از دهانه لوله بریده شده خارج می شود و مخلوطی از توده هوای اتمی LNG و هوا در صورت امکان احتراق احتراق را ایجاد می کند.
علت غیر مستقیم تصادف
روش جداسازی سوپاپ نامناسب ، مهندس ابزار مطابق با مفاهیم قفل ابزار برای بررسی و تأیید روشها و روشهای عملیاتی ، شرایط گرم کار تأیید می کند که آگاهی و کنترل خطر ناکافی ، ناکافی ایمنی ،&؛ صاحبان مشاغل کوچک پیمانکاری بزرگ [GG ] quot؛ حالت سازمان تولید کار باعث می شود مسئولیت مدیریت تولید ایمن به موقعیت تعیین شده نرسد ، مدیریت پیمانکار به موقعیت تعیین شده نرسد و غیره.
گزارش تحقیقات ذکر شده است
صبح روز آن روز ، مهندس ساز لای شیاولین ، مجموعه ای از روشها مانند پیگیری معاینه و تأیید بلیط کار دستگاه را بهم پیوسته انجام نداد ، اما وارد ایستگاه مهندسی شد و به تنهایی و بدون نظارت سایر مهندسین ابزار کار می کرد.
در ساعت 11:44 دقیقه و 48 ثانیه ، لای شیائولین از سیستم SIS برای بستن اجباری شیر 0301-XV-2001 استفاده کرد. بلافاصله ، شیر 0301-XV-2001 باز شد و LNG شروع به پاشیدن کرد. ساعت 11:45 دقیقه 00 ثانیه ، شیر کاملاً باز است. حدود 10 ثانیه پس از تزریق گاز مایع LNG ، آتش سوزی در سکوی مقابل مخزن ذخیره TK-02 رخ داد. 8 نفر ، از جمله لیانگ ، روی سکوی مقابل مخزن ذخیره TK-02 و یک نفر ، از جمله تیان ، در بالای مخزن وجود داشت که LNG در آتش سوخت.
در گزارش آمده است
در این حادثه ، مرکز خدمات فناوری گاز طبیعی شرکت سیناپک Zhongyuan Petroleum Bureau ، شرکت Beihai LNG ، Sinopec Tenth Construction ، Henan Hongyu ، Sichuan Yitong ، Sinopec Guangzhou Engineering ، Qingdao Transocean دارای موقعیت های غیرقانونی و غیرقانونی هستند. در میان آنها ، مرکز خدمات فنی گاز طبیعی دفتر نفت Zhongyuan Sinopec مقررات مدیریت سیستم حفاظت از قفل شدن ابزار را نقض کرده و روش تأیید قفل شدن ابزارها را مطابق مقررات به شدت اجرا نکرده است. مهندس ابزار لای شیائولین عملیات اجباری قفل شدن را قبل از تکمیل بلیط عملیات قفل و بدون سرپرست انجام داد.
گروهی از کارشناسان شیمیایی HSE از یک حرفه خاص به طور ویژه در مورد این حادثه بحث کردند. پس از دیدن صحبت های هر متخصص ، چیزهای زیادی آموختم. در اینجا تجزیه و تحلیل و خلاصه آن آمده است:
1. این حادثه بدون جداسازی موثر منابع انرژی خطرناک رخ داد. در منطق سیستم خاموش شدن اضطراری ESD در سیستم SIS مشکلاتی وجود داشت و پمپاژ صفحه کور نقشی نداشت. از همه مهمتر ، به"؛ سیستم" اعتماد نکنید؛ بیش از حد ، هر سیستمی احتمال خرابی دارد.LOTOTO (Lockout/ tagout/ test)در صورت امکان با پیوند فیزیکی تأیید و تأیید باید با توجه به اختیار و مسئولیت پرسنل مدیریت در تمام سطوح انجام شود.
2. روش تأیید موثری برای انجام کارهای خطرناک نداشت و قبل از کار ارزیابی ایمنی قبل از کار (JSA) را انجام نداد. با توجه به روشهای دقیق معاینه و تأیید عملیات خطرناک ، متقاضی و سرپرست باید قبل از عملیات ، ارزیابی ایمنی را به شدت اجرا کنند و تأیید قبل از تأیید باید برای تأیید به سایت مراجعه کند.
3. به نظر می رسد گزارش تصادف بسیار دقیق است ، و حتی نکات و دقیقه ها بسیار واضح است: در ساعت 11:20 دقیقه ، طرف مخزن بریده شده است ، و در ساعت 11:40 ، چرا اصرار دارید که دستگاه را کنترل کنید بلیط کار متصل است؟ دوم ، این شیر باید یک شیر قطع کننده سطح مایع پایین باشد. کی و چگونه بسته شد؟ بسیاری از مردم دریچه بسته را نمی دانستند تا از مهندس بخواهند دوباره شیر را ببندد. سوالات زیادی در مورد جزئیات ، اما بدون تمرکز ، بدون موضوع. درک' سخت است.
